De RJ11-2100 Vehicle Radiation Portal Monitor (RPM) wurdt benammen brûkt om te kontrolearjen oft der radioaktive materialen ferfierd wurde troch frachtweinen, kontenerauto's, treinen, en oft oare auto's tefolle radioaktive stoffen befetsje. De RJ11 Vehicle RPM is standert foarsjoen fan plestik scintillators, mei natriumjodide (NaI) en ³He gas proporsjonele teller as opsjonele komponinten. It hat hege gefoelichheid, lege deteksjegrinzen en rappe reaksje, wêrtroch real-time automatyske monitoring fan ferskate passaazjes mooglik is. Yn kombinaasje mei helpfunksjes lykas deteksje fan autosnelheid, fideotafersjoch, kentekenherkenning en identifikaasje fan kontenernûmers (opsjoneel), foarkomt it effektyf it yllegale ferfier en de fersprieding fan radioaktive materialen. It wurdt breed brûkt foar radioaktive monitoring en kontrôle by útgongen en yngongen fan kearnsintrales, dûane, fleanfjilden, treinstasjons, ensfh. It monitoringsysteem foldocht oan de relevante easken fan 'e Sineeske standert GB/T 24246-2009 "Radioaktive en Spesjale Nukleêre Materiaal Monitoring Systemen". De opsjonele radionuklide-identifikaasjemodule foldocht oan de relevante easken fan 'e Sineeske standert GB/T 31836-2015 "Spektrometry-basearre portaalmonitors brûkt foar de deteksje en identifikaasje fan yllegale hannel yn radioaktyf materiaal".
| Model | Detektor Type | Detektor Folume | Apparatuer | Oanrikkemandearre monitoaring | Oanrikkemandearre monitoaring | Tastien auto |
| RJ11-2100 | Plastyske scintillator | 100 liter | 4,3 m | (0.1~5) m | 5,0 m | (0~20) km/oere |
Sûnenssoarch, recycling fan boarnen, metallurgy, stiel, kearnsintrales, binnenlânske feiligens, dûanehavens, wittenskiplik ûndersyk/laboratoariums, gefaarlik ôffalyndustry, ensfh.
Standert essensjele systeemhardware-komponinten:
(1)y Deteksjemodule: Plastyk scintillator + fotomultiplikatorbuis mei leech ruis
➢ Stipestruktuer: Rjochtopsteande kolommen en wetterdichte omslutingen
➢ Detektorkollimaasje: Leadbeskermingsdoaze mei 5-sidige leadomjouwing
➢ Alarmmelder: Lokale en op ôfstân hearbere en fisuele alarmsystemen, 1 set elk
➢ Sintraal behear- en kontrôlesysteem: Kompjûter, hurde skiif, database en analysesoftware, 1 set
➢ Oerdrachtmodule: TCP/lP-oerdrachtkomponinten, 1 set
➢ Besettings- en trochgongssnelheidssensor: Troch-beam ynfraread snelheidsmjittingssysteem
➢ Kentekenherkenning: apparaat foar trochgeande fideo- en foto-opname mei hege definysje nachtfisy, 1 set elk
1. BlN (Eftergrûnidentifikaasje fan Normaal) Eftergrûnferwaarloazingstechnology
Dizze technology makket hege-snelheidsdeteksje fan keunstmjittige radioaktive materialen mei lege nivo's mooglik, sels yn omjouwings mei hege eftergrûnstrieling, mei in deteksjetiid fan mar 200 milisekonden. It makket de deteksje fan radioaktive materialen mooglik wylst auto's mei hege snelheden ride, wêrtroch it geskikt is foar rappe ynspeksje. Tagelyk soarget it derfoar dat it apparaat gjin falske alarmen genereart fanwegen wichtige ferhegingen fan eftergrûnstrieling. Fierder kompensearret it foar de fermindering fan 'e eftergrûntelling feroarsake troch it ôfskermjen fan natuerlike strieling as in auto yn 'e deteksjezone sit, wêrtroch't de autentisiteit fan ynspeksjeresultaten ferbettere wurdt en de kâns op deteksje ferbettere wurdt. Dit is foaral foardielich foar it opspoaren fan swakke radioaktive boarnen.
2. NORM-ôfwizingsfunksje
Dizze funksje wurdt brûkt om natuerlik foarkommende radikale materialen (NORM) te identifisearjen en te ûnderskieden. It helpt operators by it bepalen oft in alarm wurdt aktivearre troch keunstmjittige of natuerlike radioaktive stoffen.
3. Karakteristike SlGMA Statistyske Algoritme
Mei it karakteristike SIGMA-algoritme kinne brûkers maklik de relaasje oanpasse tusken de deteksjegefoelichheid fan it apparaat en de kâns op falske alarmen. It makket it mooglik om de gefoelichheid te ferheegjen om ekstreem swakke radioaktive boarnen (bygelyks ferlern boarnen) te detektearjen yn spesifike senario's, of falske alarmen te foarkommen tidens lange-termyn trochgeande monitoring, wêrtroch krekte kontrôle mooglik is.
Wat it tafoegjen fan identifikaasje yn besteande RPM oanbelanget, yn teory, ja, mar yn 'e praktyk soe ik it net oanriede om dat te dwaan, om't de module net ljocht is, as RPM op 'e grûn leit, dan is it tafoegjen fan detektors en analysators en it dwaan fan ekstra bedrading ienfâldich, mar foar al ynstalleare RPM is it heul net maklik om te dwaan, foaral foar it gruttere model 2100.
Us sensoren hoege net skjinmakke te wurden. Se binne fersegele. Eins kin de bûtenkant skjinmakke wurde troch it gewoan te litten reine.
Yn 't algemien is it sawat 10 jier. It is basearre op it ûnthâld fan 'e kompjûter. Us kompjûter hat 1 terabyte oan ûnthâld. Tink derom dat dit gjin fideo-opname is, mar earder in rekord basearre op foto-opnamen.
Jo sille ferantwurdlik wêze foar de kosten fan retourfleankaarten en akkommodaasje. En jo sille 150 Amerikaanske dollars deis betelje. It duorret meastal sawat 5 wurkdagen.
ISO 9001-2015, IEC 62244: 2019 en IEC 61326-2021.
AC 220V, 50Hz, 100W (útsein PC).
100 meter binne foar stroomfoarsjenning en kommunikaasje. Teoretysk kinne wy ek de lokale kompjûter fan RPM brûke. Om fierdere oerdracht mooglik te meitsjen. As de klant dizze eask hat. Mar meastal is 100 meter genôch foar in stielfabryk.
